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一、安装位置
叉车液压系统的液压缸一般是装有起升液压缸、倾斜液压缸、转向液压缸等,因此,叉车的倾斜油缸顾名思义就是安装在叉车液压系液压缸中的了。而内燃叉车的倾斜油缸均为作用活塞式,缸前后两端各有一个油管接头,倾斜油缸前端通过活塞杆接头与外门架连接,后端与内燃叉车车架上支承座相连。主要的配件结构有:活塞杆、防尘圈、专用螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、导向套、缸筒、挡圈、活塞、涨圈等等叉车配件构成。
二、拆解与主要零配件的检验、修理。
1、拆解方法:
1)拆下内燃叉车油管接头,拧下倾斜液压缸销轴螺钉,拔下销轴,从叉车上拿下叉车液压缸。
2)将内燃叉车倾斜液压缸固定在台虎钳上,拧下螺钉,取下压盖,拆下弹性挡圈。
3)通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拔出。
4)拔出开口销,拧上螺母,拿下垫圈、Yx形密封圈、支承环、活塞、导向套、O形密封圈等。
5)拆开止推垫片,松开螺母,拧下耳环。
2、内燃叉车主要零配件的检验、修理
1)将内燃叉车倾斜液压缸分解后,应该将叉车配件仔细地清洗干净、烘干。
2)检查叉车活塞与叉车活塞杆同轴度。将叉车活塞杆架在V形架上,用千分表检查,若是由于叉车活塞的精度不符合精度要求而超差,应给予更换。
3)检查内燃叉车活塞感弯曲。用V形架、千分表检查,当弯曲时应该校正修复。
4)叉车缸筒表面严重磨损或划痕时,可用珩磨修复。
5)叉车导向管内孔严重磨损或有划痕时,应该给予更换。
6)如皮碗、叉车密封圈磨损和断裂,应该给予更换。叉车活塞上采用O形密封圈时,一般使用几年后失去原形,应该给予更换。
7)修复后的缸筒内表面与叉车活塞的配合间隙应该为0.04-0.13mm,但间隙不得大于0.25mm。
8)叉车活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm,如果间隙大于0.45mm,应该更换导向套。
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